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セル付4速カブ用トップクロスギア[23T]※カブ90/70ケースにも流用,公式ショップ】 カブ4速用トップクロスギアがそのうち販売され,4速化パーツ - Cuby(カビィ)オンラインショップ,セル付4速カブ用トップクロスギア[23T]※カブ90/70ケースにも流用,カブ系 - Cuby(カビィ)オンラインショップ (Page 1)新品購入し、メインシャフトに組み付けただけで、走行はしておりません。ドゥカティ クラッチカバー ducati 乾式。商品説明はメーカーさん抜粋2011年以前のセル付4速カブ限定(※セル付リトルは2017年まで適合)、メインシャフト用トップクロスギア[23T]です。アシストギア11Tとマグネットセンサーリミッターカット パナソニック電動アシスト。 トップギヤ(4速)に入れると失速する問題、この1枚のクロスギアで解決です。シグナスX　WFトルクカム。 ちょっとした上り坂や向かい風程度でも3速⇒4速へシフトすると、 ギア比がロング過ぎて失速しやすい12v角目カブ50やセル付リトル、ジョルカブなどの4速ミッション。グロンドマン　パフォーマンスドライブキット　シグナスX125。 このギアで3速⇒4速がギュンと加速し気持ちよく繋がるミッションとなります。アルテグラ ULTEGRA CS R8100 11-34T 12S。 CD90用メイントップギア(品番23471-198-710(23T)※廃番)に似た形状では有りますが完全新設計。１度のみ使用　215 13t レーシングカート　ドライブスプロケット。 カブ4速ミッションのカウンタートップギアに完全に合わせたモジュール設計となっております。CB250T CB400T メッキスプロケカバー。 南信州のりもの倶楽部・Q型エンヂンプロダクツ・M&F Cubyが共同にて企画開発。シグナス グリファス TFC クラッチ。 製作は壊れないミッションで定評のあるネクトです。★値下げ★アドレスv125g cf46a 新品や中古の駆動系一式。 【主な適合車種】 ●1984年〜2011年迄の12vカブ50系セル付4速エンジン搭載車 ●リトルカブ：FI含むセル付4速全車 ●ジョルカブ：全車 ●12vカブ50系4速を12vカブ90/70ケースに流用する場合も適合 (注)4速エンジン極初期のカウンターシャフト4速ギアが22Tのミッションには適合しません。L140 バイセンフェルス Clack＆go UNIQA 簡単取付タイヤチェーン。 【商品詳細】 ノーマル4速のギヤ比メイン24T×カウンター23T(1.043)から23T×23T(1.000)となり、レシオギャップが0.28から0.238に改善されます。DIO他ホンダスクーター駆動系強化パーツセット太軸用。 たった1Tと思うなかれ、必ず変化を体感できます。パーツ SRAM rival XG-1250 10-36。 これでファイナルをロング気味に振れるので、ほぼ使えなかった1速も使えるようになります。ＸＡＭ製　ゲイルスピード用　スチールスプロケット。 是非ドライブスプロケットを1T上げかドリブンスプロケットを2〜3T下げてみてください。DAYTONA　プーリー　マジェスティS SG52J 1型　2型。